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	<title>Erlebnisse aus der Welt der Fliegerei und Reiserei</title>
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		<title>Bildergalerie: Frankfurt Flughafen (Plane-Spotting FRA)</title>
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		<pubDate>Tue, 21 May 2013 08:54:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[ <p style="text-align: justify;">Den Pfingstsonntag nutzte ich dieses Jahr für einen kleinen Spaziergang rund um den Frankfurter Flughafen, der zufällig auch am Affenfelsen, dem Aussichtspunkt für flugzeug- und fotobegeisterte an der Startbahn-West, vorbeiführte. Am Nachmittag war es etwas ruhiger, sodass die großen exotischen und einheimischen Flugzeuge (A380, Boeing 747 u.a.) ausblieben. Ein Highlight war Kuwait <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/05/21/bildergalerie-frankfurt-flughafen-plane-spotting-fra/">Bildergalerie: Frankfurt Flughafen (Plane-Spotting FRA)</a></span>]]></description>
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</script></div><p style="text-align: justify;">Den Pfingstsonntag nutzte ich dieses Jahr für einen kleinen Spaziergang rund um den Frankfurter Flughafen, der zufällig auch am <a href="http://maps.google.de/maps?q=Affenfelsen,+Frankfurt+am+Main&amp;hl=de&amp;ll=50.021858,8.529682&amp;spn=0.029668,0.084543&amp;sll=50.041266,8.738251&amp;sspn=0.474504,1.352692&amp;oq=affen&amp;t=h&amp;hq=Affenfelsen,&amp;hnear=Frankfurt+am+Main,+Darmstadt,+Hessen&amp;z=14" target="_blank">Affenfelsen</a>, dem Aussichtspunkt für flugzeug- und fotobegeisterte an der Startbahn-West, vorbeiführte. Am Nachmittag war es etwas ruhiger, sodass die großen exotischen und einheimischen Flugzeuge (A380, Boeing 747 u.a.) ausblieben. Ein Highlight war Kuwait Airways, die mit einem A300-600R von Airbus zu Gast waren. Die Airline besitzt noch vier weitere A300. Außerdem hob noch der Frachter von TNT vor meinen Augen ab (Boeing 737). Air France war mit dem Baby-Bus vor Ort, dem kleinsten Typ der 320-Familie Die weiteren Highlights folgen in der Bildergalerie. 
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<p style="text-align: center;">Lufthansa &#8211; Cityline &#8211; Tuifly &#8211; TNT Airways &#8211; Kuwait Airways &#8211; Qatar &#8211; PrivatAir &#8211; Air France &#8211; JAT Airways &#8211; LOT &#8211; Air Transat</p>
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		<title>Tagestrip / Reisebericht: Heidelberg / Nußloch im Mai 2013</title>
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		<pubDate>Sun, 19 May 2013 17:17:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ <p style="text-align: justify;">Am Pfingstwochenende ging es Richtung Süden. Freitagmittag um 10:50h startete ich in Bremen mit der LH 039 Richtung Frankfurt, um den Nachmittag in Heidelberg (Baden Württemberg) und den Samstagmorgen in Nußloch zu verbringen. Daher habe ich vom Pfingstwochenende viele kleine Reiseberichte zur Hand. Erst einmal der Reihe nach. Der Flug nach Frankfurt <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/05/19/tagestrip-reisebericht-heidelberg-nusloch-im-mai-2013/">Tagestrip / Reisebericht: Heidelberg / Nußloch im Mai 2013</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Am Pfingstwochenende ging es Richtung Süden. Freitagmittag um 10:50h startete ich in Bremen mit der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">LH 039</a> Richtung Frankfurt, um den Nachmittag in Heidelberg (Baden Württemberg) und den Samstagmorgen in Nußloch zu verbringen. Daher habe ich vom Pfingstwochenende viele kleine Reiseberichte zur Hand. Erst einmal der Reihe nach. Der Flug nach Frankfurt war halbvoll und wie immer recht kurz, nach 40 Minuten setzte der ungetaufte Airbus <strong>A320</strong> in Frankfurt auf und eine halbe Stunde später befanden wir uns auf der Autobahn <strong>A5 Richtung Heidelberg</strong>. Da es leider leicht nieselte, fiel das Nachmittagsprogramm etwas kürzer aus. Das Auto wurde am Neckar abgestellt und demnach schlenderten wir zu Fuß durch die längste Fußgängerzone Deutschlands in Richtung Altstadt, trotz des Regens war die Stadt vo<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2403.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-1856" alt="IMG_2403" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2403-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>n Touristen gepflastert. Auch der Ganzjahres-Weihnachts-Shop <strong>Käthe Wohlfahrt</strong> war gut besucht. Wir stoppte<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2357.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1855" alt="IMG_2357" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2357-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>n zum Kaffee gegenüber vom <strong>Hotel Ritter</strong>, welches das einzige Gebäude der Stadt ist, das den 30-Jährigen-Krieg unzerstört überstanden hat (der Besitzer war Franzose). Gestärkt ging es vorbei an der Heiliggeistkirche und dem Rathaus zur Talstation der Bergbahn am Kornmarkt (Auffahrt zum Königstuhl). Die Bergbahn beförderte uns für 4 Euro p.P. hinauf zum Schloß (der Schloßeintritt ist in der Karte direkt enthalten). Das Heidelberger Schloß aus verschiedenen Bauten der Kurfürsten, die in Heidelberg residierten. Es wurde im 30-Jährigen Krieg durch Soldaten von Ludwig XIV erstmalig zerstört und ist teilweise noch eine Ruine. Heidelberger erzählen sich zahlreiche Geschichten. So besagt u.a. eine Geschichte, dass der Kurfürst eine Frau heiraten wollte, welche dem nur unter der Bedingung zustimmen wollte, dass der Fürst ihr einen Torbogen baute. So ließ der Kurfürst innerhalb einer Nacht einen Torbogen bauen. Eine andere Geschichte besagt, dass <strong>Perkeo</strong> innerhalb einer Nacht das <strong>Große Weinfass</strong> des Kurfürsten alleine leer trank (221.726 Liter Fassungsvermögen). Seitdem ist Perkeo sagenumwoben. Auf dem Schloßgelände befindet sich auch noch das Apotheken<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2444.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1857" alt="IMG_2444" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2444-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>museum, welches kostenlosen Eintritt bietet. Der Blick vom Schloßgelände auf die Stadt, den <strong>Philosophenweg</strong> und die <strong>Alte Brücke</strong>  über den Neckar ist spektakulär.<br />
Leider ließ das Wetter etwas zu wünschen übrig, sodass wir am Abend noch im Schmidt&#8217;s verbrachten <a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2440.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-1858" alt="IMG_2440" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/IMG_2440-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>und in Nußloch nächtigten. <strong>Nußloch</strong>? Seit Mario Barth kennt wohl halb Deutschland dieses kleine Örtchen am Rande von Heidelberg. Dennoch hat Nußloch weitaus mehr zu bieten, als nur den Fabrikverkauf von Betty Barclay. So stellte dies bereits <a href="http://www.youtube.com/watch?v=UQK4vx_thQM" target="_blank">Eva Gnädig</a> in ihrem Beitrag für denSWR fest. Erwähnenswert sind außerdem noch die kleinen Wägelchen, die hängend durch Nußloch fahren, um Steine aus dem örtlichen Steinbruch nach Heidelberg zu transportieren. <strong>Heidelberg Cement</strong> lässt sich auf diese Weise einen kleinen Teil seiner Rohstoffe liefern. Nußloch liegt übrigens zwischen Wiesloch (Hauptsitz von MLP) und Walldorf (Hauptsitz von SAP) strategisch sehr wertvoll an der Grenze zwischen Kraichgau und Odenwald. Samstagvormittag ging es auf der A6 über Heilbronn nach Stuttgart zum letzten Heimspiel des VfB&#8230; 
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		<title>Reisebericht / Trip-Report: Vilnius (Litauen) im Mai 2013</title>
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		<pubDate>Thu, 16 May 2013 16:12:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Litauen]]></category>
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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ein langes Wochenende muss natürlich für einen Kurztrip (vorzugsweise mit dem Flugzeug) genutzt werden. Da Ryanair Vilnius oder Wilna, die Hauptstadt von Litauen, schon länger im Flugplan hat, buchte ich Anfang April den Hinflug am Freitagmorgen für 38 €. Mit irischer Pünktlichkeit startete der Flug FR 7602 um 06:45h ex Bremen. Nach gut <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/05/16/reisebericht-trip-report-vilnius-litauen-im-mai-2013/">Reisebericht / Trip-Report: Vilnius (Litauen) im Mai 2013</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ein langes Wochenende muss natürlich für einen Kurztrip (vorzugsweise mit dem Flugzeug) genutzt werden. Da Ryanair <b>Vilnius</b> oder Wilna, die Hauptstadt von Litauen, schon länger im Flugplan hat, buchte ich Anfang April den Hinflug am Freitagmorgen für <b>38 €</b>. Mit irischer Pünktlichkeit startete der Flug <b>FR 7602</b> um <b>06:45h</b> ex Bremen. Nach gut 90 Minuten Flug<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-032.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1841" alt="Vilnius 032" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-032-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a>zeit landeten wir mit einer Stunde Zeitverschiebung auf dem internationalen Flughafen von Vilnius, der sich ca. 6 km außerhalb des Zentrums befindet. Da uns der Bus gerade direkt vor der Nase wegfuhr, entschieden wir uns bei der Anreise zum <a href="http://www.trip-reports.de/expedia" target="_blank">Hotel</a> für ein Taxi. Gewählt hatten wir für den Aufenthalt das <b>Radisson Blu Lietuva</b> am Rande der Old Town direkt an der Neris und im <i>Financial District</i>. Das Taxi schlägt mit 90 Litas zu Buche und ist im Vergleich zum Bus (2,50 Litas) ein teures Vergnügen. Die zwei Nächte buchte ich erneut über eine 2 for 1 Rate, was den gesamten Hotelaufenthalt <b>85 Euro</b> für zwei Personen (inkl. Frühstück) kosten ließ. Dank Goldstatus bei Club Carlson konnten wir so auch bereits um 10:30h einchecken und erhielten sogar ein <b>Business Class Zimmer</b> im oberen Stockwerk mit Blick auf die Altstadt, der Neris und den alten Burgturm. Somit war der erste Kaffee dank der Nespresso-Maschine gesichert. Toll finde ich, dass die Kapseln sogar nachmittags erneut aufgefüllt werden.</p>
<p style="text-align: justify;">Das Wetter war traumhaft: Sonne und 28 Grad. Also schlenderten wir zunächst entlang der <b>Neris</b> zum Hügel auf dem der Burgturm steht. Der <b>Gediminas-Turm</b> ist das einzige Überbleibsel der alten Burg von 1323. Den Aufstieg auf den kleinen Hügel bewältigten wir mit der Seilbahn / Bergbahn, genauer ist es ein moderner Fahrstuhl, der wie eine Kettenbahn auf den Berg fährt. Oneway kostet das Vergnügen <b>3 Litas</b> (1 € = ca. 3,40 Litas). Vom Turm aus ist der Ausblick auf die Stadt perfekt, denn auf diese Weise können Altstadt und Neustadt betrachtet <a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-204.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1843" alt="Vilnius 204" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-204-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a>werden. Den Abstieg bewältigten wir manuell, sodass wir kurze Zeit später an der <b>Kathedrale Sankt Stanislaus</b> ankamen. Von dort schlenderten wir auf der <b>Pilies</b> durch die Altstadt. Diese ist übrigens eine der größten Europas und ist ein UNESCO Weltkulturerbe. Der Einfluss der italienischen Baumeister ist durch den barocken Stil der Gebäude unübersehbar. In Vilnius stehen gefühlt 1.000 Kirchen, sodass eigentlich überall wo ich hinschaute, eine auftauchte. Bei dem Wetter und der Sonne kam sogar ein wenig Italien-Stimmung und Mittelmeer-Feeling auf. Jedoch fehlte das Meer in Vilnius, sodass wir am Nachmittag beschlossen, die Sonne am Flussufer zu genießen. Den Abend ließen wir in einer Art Beach-bar am Fluss ausklingen und bestaunten noch das Feuerwerk,  welches auch am Flussufer (ich denke zu Ehren des neunten Jahrestages des EU-Beitritts Litauens) stattfand.</p>
<p style="text-align: justify;">Am Samstag starteten wir den Tag zunächst mit einem leckeren Frühstück vom reichhaltigen Buffet. Für den Nachmittag waren Gewitter angesagt, sodass wir bereits am Vormittag / Mittag die restlichen Teile der Altstadt erkunden wollten. Dieses Mal entschieden wir uns für den Weg in die andere Richtung entlang der Neris, ehe wir am Parlament den Fluss überquerten. Auf der Gedimino, eine große Einkaufsstraße, war ordentlich Trubel, erneut wurde der EU-Beitritt gefeiert. So waren entlang der Straße zahlreiche Verkaufsstände aus vielen EU-Ländern mit Landesspezialitäten vorzufinden. Hier ließ es sich eine ganze Zeit aushalten, sodass wir den ersten Schauer unter einem Schirm bei Speis und Trank des Standes aus Rumänien aushielten. Den Abend verbrachten wir bewusst im Hotel, denn das <b>Radisson</b> besitzt eine <b>Skybar</b> im 22. Stock mit einem Rundherum-Blick auf die Stadt. Die bar wird auch von vielen nicht Hotelgästen aufgesucht, und war somit gut besucht war. Am Abend legte auch noch ein DJ auf, was den Abend bei Cocktailpreisen ab 12 Litas noch versüßten.</p>
<p style="text-align: justify;">Am Sonntag stand die Rückreise auf dem Programm, sodass wir etwas länger schliefen und daraufhin da<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-163.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1842" alt="Vilnius 163" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-163-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a>s Frühstück etwas länger genossen als am Vortag. Für die Fahrt zum Flughafen entschieden wir uns für den Bus mit der <b>Nummer</b><b> </b><b>2 </b>(nicht der Oberleitungsbus mit der Nummer 2), der direkt vor dem Hotel stoppte. Wie bereits erwähnt, kostet die Fahrt zum Airport Oneway 2,50 Litas. Bei einer Fahrtzeit von 30 Minuten waren wir gegen 13:00h am Flughafen. Ausreichend Zeit bis zum Rückflug mit der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">LH 887</a> um <b>14:50h</b> nach Frankfurt. Das Terminal des Flughafens ist recht modern und ist mit einigen Shops und Duty Frees ausgestattet. Auf dem Vorfeld waren noch Norwegian, Brussels und LOT zu Gast. Leider verspätete sich auf Grund einer zu späten Ankunft des Flugzeugs unser Rückflug auf 15:15h, sodass wir erneut mit Zeitverschiebung gegen 16:00h in Frankfurt landeten. Die <b>Lüneburg</b> (A321) brachte uns mit zwei Getränkerunden und einer warmen Pizzaschnitte, zwar völlig ausgebucht, aber gewohnt solide (fast) nach Hause. Meinen Weiterflug nach Bremen trat ich am Montag um 06:30 ereignislos im 319 der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa</a> an.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Fazit:</span> Nach Warschau im letzten Jahr bin ich inzwischen ein großer Fan osteuropäischer Städte. Vilnius ist eine Stadt mit Flair und Charme, die besonders bei warmen Temperaturen zum Verweilen einlädt. Nicht erst seit <b>36 Hours 125 Weekends in Europe</b> der New <a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-246.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1844" alt="Vilnius 246" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/05/Vilnius-246-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a>York Times stand Vilnius auf meinem Zettel, doch überzeugte mich der Artikel über Vilnius vollends.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Upcoming:</span> (Leider) musste ich durch ein neue Job-Konstellation meine Urlaubspläne für 2013 ein wenig anpassen, sodass der USA-Trip im Sommer verschoben werden muss. Dennoch ist ein kleiner Ausweichtrip geplant und bereits gebucht. Wohin also, wenn einem nur ein langes WE statt drei Wochen Urlaub bleiben? Natürlich: Mallorca, denn dort scheint die Sonne bekanntlich bei Tag und bei Nacht. Anfang Juli geht’s erstmalig mit Germanwings ex BRE via Stuttgart nach Mallorca und 5 Tage später mit Ryanair zurück nach Bremen. Auch wenn es viele Kritiker der neuen Germanwings gibt, war es für mich persönlich vorher kaum möglich, eine Umsteigeverbindung ab Bremen für 119 Euro in der Hauptferienzeit mit Lufthansa zu buchen. Ich jedenfalls begrüße den dezentralen Europaverkehr der Lufthansa mit der Tochter Germanwings recht herzlich in Bremen und freue mich schon sehr auf die ersten beiden Flüge.
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		<title>Mein Beitrag zum Thronwechsel in den Niederlanden: Ein Wochenendausflug mit dem KLM cityhopper nach Amsterdam</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 14:06:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Amsterdam]]></category>
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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Schon als Kind sah ich immer auf dem Vorfed des Bremer Airports die kleinen Jets von KLM und hatte diese Verbindung vielleicht nicht seit der Kindheit, aber schon seit geraumer Zeit auf meinem Flugzettel. Die Airline bedient Bremen 3x täglich ex Amsterdam Schiphol, da die Preise meistens für den Returnflug bei 250 Euro <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/30/mein-beitrag-zum-thronwechsel-in-den-niederlanden-ein-wochenendausflug-mit-dem-klm-cityhopper-nach-amsterdam/">Mein Beitrag zum Thronwechsel in den Niederlanden: Ein Wochenendausflug mit dem KLM cityhopper nach Amsterdam</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Schon als Kind sah ich immer auf dem Vorfed des Bremer Airports die kleinen Jets von KLM und hatte diese Verbindung vielleicht nicht seit der Kindheit, aber schon seit geraumer Zeit auf meinem Flugzettel. Die Airline bedient Bremen 3x täglich ex Amsterdam Schiphol, da die Preise meistens für den Returnflug bei 250 Euro und mehr liegen, kam ein Flug bei meinen Amsterdambesuchen bisher nicht in Frage. Zu nah ist da die Autbahnverbindung Oldenburg &#8211; Amsterdam. Doch heute, am 30.04.2013, dem Tag des Thronwechsels in den Niederlanden, ließ sich auch die Königliche Luftfahrtgesellschaft, Royal Dutch Airlines oder <b>K</b>oninklijke <b>L</b>uchtvaart <b>M</b>aatschappij (daher der Name <em>KLM) </em>ein besonderes Geschenk einfallen:<br />
<strong>Deutschland &#8211; Amsterdam ab 89 Euro</strong> (Hin- und Rückflug). Dank grandioser Verfügbarkeiten waren zahlreiche Wochenenden im Sommer verfügbar. So war der Weekendtrip nach wenigen Mausklicks in trockenen Tüchern. Im August gehts nun freitags am späten Nachmittag nach AMS und am Sonntagabend mit dem <strong>KLM cityhopper</strong> (Fokker 70) zurück nach BRE.<br />
Zuletzt war ich im Sommer 2006 in Amsterdam, damals war Beatrix noch Königin und die Holländer hatten just die WM in Deutschland am TV verfolgt. Sieben Jahre später ist Beatrix nach 33 Jahren Regentschaft <em>nur</em> noch Prinzessin und ihr Sohn, Willem-Alexander ist seit 1890 der erst Mann auf dem Thron und nunmehr Oranje-König.<br />
<span style="text-decoration: underline;">Fehlt eigentlich nur noch eine Unterkunft:</span> Im Blick habe ich bereits einige Hotels und präferiere ein <a href="http://www.trip-reports.de/expedia" target="_blank">Hotel</a> der Club Carlson Kette, um ggf. eine 2 for 1 Rate zu ergattern. Schon jetzt freue ich mich auf das Schlendern auf den gassen, Schippern auf den Grachten und den Spurenwandel John Irvings. In diesem Sinne: Tot binnenkort!</p>
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		<title>Am Flughafen gestrandet</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 20:28:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Wenn die Reise am Flughafen ihr Ende findet <p style="text-align: justify;">Streiks, defekte Flugzeuge oder schlechtes Wetter können immer wieder dazu führen, dass Reisende am Flughafen festsitzen. Sei es nun, weil ihr Flug Verspätung hat oder weil er komplett gestrichen wurde. Beide Situationen sind sehr ärgerlich und verlangen von der Fluggesellschaft wie auch vom Fluggast nach <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/28/am-flughafen-gestrandet/">Am Flughafen gestrandet</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h2 style="text-align: justify;">Wenn die Reise am Flughafen ihr Ende findet</h2>
<p style="text-align: justify;">Streiks, defekte Flugzeuge oder schlechtes Wetter können immer wieder dazu führen, dass Reisende am Flughafen festsitzen. Sei es nun, weil ihr Flug Verspätung hat oder weil er komplett gestrichen wurde. Beide Situationen sind sehr ärgerlich und verlangen von der Fluggesellschaft wie auch vom Fluggast nach einer Planänderung und einem meist recht großen Zeitaufwand. Doch was kann der Fluggast tun, wenn er in diese Situation gerät? Welche Rechte und auch Pflichten hat er, wenn er am Flughafen gestrandet ist?</p>
<h2 style="text-align: justify;">Nach drei Stunden wird es teuer</h2>
<p style="text-align: justify;">Der europäische Gerichtshof hat im Februar 2010 festgelegt, dass alle reisenden einen Schadensersatzanspruch geltend machen können, wenn ihr Flug mindestens drei Stunden Verspätung hat. Handelt es sich um eine Flugstrecke, die weniger als 1.500 km bemisst, so beläuft sich der Schadensersatz pro Reisenden auf 250 Euro. Bis zu 3.500 km können 400 Euro und darüber hinaus sogar 600 Euro geltend gemacht werden. Die Fluggesellschaften sind nur dann nicht zur Zahlung verpflichtet, wenn sie keine Schuld an der Verspätung haben. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn außergewöhnliche Umstände wie ein starkes Unwetter sein. Dennoch sollten Sie versuchen, Schadensersatz zu erhalten und <a href="http://www.flightright.de/">sich Hilfe suchen, um Ihre Fluggastrechte durchzusetzen</a>.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Koffer weg &#8211; Ärger groß?</h2>
<p style="text-align: justify;">Besonders ärgerlich ist es auch immer, wenn der <a href="http://www.focus.de/reisen/flug/gepaeckverlust/gepaeckverlust_aid_9337.html">Koffer nicht sein vorbestimmtes Ziel erreicht</a>. Auch hier erhalten Fluggästen einen Schadensersatz bis 1.200 Euro. Jedoch muss dafür genau belegt werden können, was sich im Koffer befand. Es lohnt sich somit, beim Packen etwas mehr Aufwand zu betreiben und das eine oder andere Foto vom Inhalt zu machen. Zudem müssen Belege den Wert des Inhaltes dokumentieren können. Ansonsten kann der Anspruch nur schwer geltend gemacht werden.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Wo der Anspruch geltend gemacht werden kann</h2>
<p style="text-align: justify;">Wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass der Anspruch auf Schadensersatz am Abflugort oder auch am Ankunftsort geltend gemacht werden kann. Günstig wäre es, wenn der Anspruch in einem Land der EU angezeigt wird. Das vereinfacht einen eventuellen rechtlichen Streit. Zudem muss dies zeitnah geschehen. An den Flughäfen gibt es hierfür immer Ansprechpartner der Airlines oder aber auch eine Schlichtungsstelle, die im Falle einer Uneinsichtigkeit bei der Vermittlung behilflich ist.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Fazit</h2>
<p style="text-align: justify;">Auch wenn es ärgerlich ist, so kann aus einer Verspätung oder einem verschwundenen Gepäckstück noch etwas Positives gemacht werden. Denn der Passagier kann Schadensersatzansprüche geltend machen und die Airline im Falle finanziell belangen. Ein kleiner Trost für den entstandenen Ärger.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Streik / Warnstreik: Vereinigung Cockpit und Verdi drohen mit erneuten Streiks</title>
		<link>http://www.trip-reports.de/2013/04/26/streik-warnstreik-vereinigung-cockpit-und-verdi-drohen-mit-erneuten-streiks/</link>
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		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 13:51:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">+++ Erneute Warnstreiks am Tag der Hauptversammlung (07.05.2013) denkbar +++ Lufthansa.com informiert +++ </p> <p style="text-align: justify;">Zwei Gewerkschaften: Die Vereinigung Cockpit (VC) und Verdi fordern die Lufthansa erneut auf, tragfähige Angebote für neue Tarifverträge abzugeben. Die VC fordert für die 5.000 Piloten &#38; Copiloten der Lufthansa, Germanwings und Lufthansa Cargo ca. 4,6 Prozent <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/26/streik-warnstreik-vereinigung-cockpit-und-verdi-drohen-mit-erneuten-streiks/">Streik / Warnstreik: Vereinigung Cockpit und Verdi drohen mit erneuten Streiks</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>+++ Erneute Warnstreiks am Tag der Hauptversammlung (07.05.2013) denkbar +++ <strong><a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa.com</a></strong> informiert +++<br />
</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Zwei Gewerkschaften: Die <strong>Vereinigung Cockpit (VC)</strong> und <strong>Verdi</strong> fordern die <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa">Lufthansa</a> erneut auf, tragfähige Angebote für neue Tarifverträge abzugeben. Die <strong>VC</strong> fordert für die 5.000 Piloten &amp; Copiloten der Lufthansa, Germanwings und Lufthansa Cargo ca. 4,6 Prozent mehr Gehalt für 12 Monate. Verdi indes fordert für die 33.000 Beschäftigten der Service- und Technikeinheiten rund 5,2 Prozent mehr Gehalt und zusätzlich Jobgarantien.</p>
<p style="text-align: justify;">Zu neuen Warnstreiks kann es demnach bereits schon nächste Woche kommen. Denkbar wäre z.B. der Tag der <strong>Hauptversammlung</strong> der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa</a> am <strong>07.05.2013</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Am 22.04. stand nahezu der komplette Flugbetrieb der LH lahm. So sind rund 1.700 Flüge ausgefallen, das bedeutete, dass ca. 150.000 Passagiere ihren Flug auf Grund des Streiks nicht antreten konnten.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.airliners.de/tarifkonflikt-verdi-droht-lufthansa-mit-weiteren-warnstreiks/29514" target="_blank">Airliners.de</a> berichtet:</p>
<blockquote><p>Der Druck auf die Lufthansa in den laufenden Tarifauseinandersetzungen steigt. Am Freitag verlangten gleich zwei Gewerkschaften tragfähige Angebote für neue Tarifverträge bei Europas größtem Luftverkehrskonzern. Neben der Großgewerkschaft Verdi, die am Montag den bislang schärfsten Warnstreik in der Geschichte der Lufthansa organisiert hatte, sind nun auch die Piloten von der Vereinigung Cockpit (VC) offenbar am Ende ihrer Geduld angelangt.</p>
<p>Vor der vierten Verhandlungsrunde, die am kommenden Montag bei Frankfurt beginnt, erneuerte Verdi-Verhandlungsführerin Christine Behle ihre Drohung mit weiteren Warnstreiks. «Wenn Lufthansa sich weiterhin weigert, ein verhandlungsfähiges Angebot vorzulegen, das die Arbeitsplätze (&#8230;) sichert und die Entgelte angemessen erhöht, wird es zu weiteren Streiks kommen», erklärte sie am Freitag in Berlin. Verdi verlangt für rund 33.000 Beschäftigte der Service- und Technikeinheiten <a href="http://www.airliners.de/management/personal/neue-tarifrunde-bei-lufthansa/29095">5,2 Prozent mehr Geld und Jobgarantien</a>.</p>
<p>«Vereinigung Cockpit» verlangte für rund 5.000 Piloten und Copiloten ultimativ ein verhandelbares Angebot. Sollte dies bis Mitte Mai nicht vorliegen, müsse man über Maßnahmen nachdenken, sagte ein VC-Sprecher in Frankfurt. Die Gewerkschaft fordert für die Piloten und Copiloten der Lufthansa, Lufthansa Cargo und Germanwings 4,6 Prozent mehr Geld auf einen Zeitraum von zwölf Monaten bis zum 30. April 2014. Die VC kritisierte die «Hinhaltetaktik» des Unternehmens, mit dem seit einem Jahr ohne Ergebnis verhandelt worden sei.</p>
<p><a href="http://www.airliners.de/nichts-fliegt-mehr-bodenpersonal-warnstreik-laehmt-lufthansa/29468">Am vergangenen Montag</a> hatte Lufthansa nahezu den kompletten Flugplan gestrichen, nachdem Verdi die Mitglieder zum ganztägigen und flächendeckenden Warnstreik aufgerufen hatte. Rund 1.700 Flüge fielen aus, mehr als 150.000 Passagiere konnten nicht fliegen. Laut Verdi haben sich rund 14 .00 Lufthanseaten an dem ersten Warnstreik beteiligt, der wegen seines Umfangs von der Lufthansa hart kritisiert worden war. Die Airline hat ein nach Geschäftsbereichen abgestuftes Angebot vorgelegt, das in der Spitze für die Techniker rund drei Prozent Lohnplus in einem Zeitraum von 29 Monaten gebracht hätte. Über Jobgarantien will Lufthansa nur bei Gegenleistungen etwa bei der Arbeitszeit verhandeln.</p>
<p>Das Unternehmen wollte sich am Freitag nicht äußern, sondern verwies auf die bis Dienstag laufenden Verhandlungen mit Verdi. Da noch ein weiterer Termin für Anfang Juni bereits vereinbart ist, ist eher nicht mit einem Abschluss schon in der kommenden Woche zu rechnen.</p></blockquote>
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		</item>
		<item>
		<title>Blog-Stöckchen: Meine 3 wichtigsten und unverzichtbarsten Reisebegleiter!</title>
		<link>http://www.trip-reports.de/2013/04/23/blog-stockchen-meine-3-wichtigsten-und-unverzichtbarsten-reisebegleiter/</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 15:59:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Trip-Reports]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.trip-reports.de/?p=1806</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Während meines Trips nach Lissabon erhielt ich von Phil (killerwal.com) ein Blogstöckchen zugeworfen. Zu dem Zeitpunkt war mir allerdings noch nicht ganz klar, was das eigentlich bedeutet, allerdings blieb ich nicht lange unwissend, als ich den entsprechenden Beitrag dazu las. Also, was hat es mit dem Blog-Stöckchen nun auf sich? Die Erklärung ist <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/23/blog-stockchen-meine-3-wichtigsten-und-unverzichtbarsten-reisebegleiter/">Blog-Stöckchen: Meine 3 wichtigsten und unverzichtbarsten Reisebegleiter!</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Während meines <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/18/reisebericht-trip-report-lissabon-im-marz-2013/" target="_blank">Trips nach Lissabon</a> erhielt ich von Phil (<a href="http://www.killerwal.com" target="_blank">killerwal.com</a>) ein Blogstöckchen zugeworf<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1637.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1807" alt="DSCN1637" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1637-300x279.jpg" width="300" height="279" /></a>en. Zu dem Zeitpunkt war mir allerdings noch nicht ganz klar, was das eigentlich bedeutet, allerdings blieb ich nicht lange unwissend, als ich den entsprechenden <a href="http://killerwal.com/2013/03/28/hols-blogstockchen-meine-drei-wichtigsten-dinge-auf-reisen/" target="_blank">Beitrag</a> dazu las. Also, was hat es mit dem Blog-Stöckchen nun auf sich?<br />
Die Erklärung ist ganz simpel. Ähnlich wie beim Staffellauf werfen sich Blogger nach und nach das Stöckchen zu einem bestimmten Thema zu. Wie die Artikelüberschrift schon verrät, lautet das Thema dieses Stöckchens:<strong> Meine drei wichtigsten Dinge auf Reisen!</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Natürlich kann ich nun ganz simpel schreiben: Zahnbürste, Zahnpasta und Geld. Allerdings sind die meist<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1639.jpg"><img class="size-medium wp-image-1808 alignleft" alt="DSCN1639" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1639-300x230.jpg" width="300" height="230" /></a>en dieser Dinge auch mal eben schnell unterwegs kaufbar, sodass meine drei wichtigsten Reisebegleiter die folgenden sind. Da mir die Auswahl sehr schwer fiel, habe ich meine drei Reisebegleiter zu Bundles zusammengefügt: <img src='http://www.trip-reports.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p style="text-align: justify;">An erster Stelle stehen bei mir in <strong>Bundle 1:</strong> Handcreme, Desinfektionsgel und Lippenpflege. Gerade bei einem Städtetrip oder einer ellenlangen Anreise zu einem Urlaubsort sind diese Dinge für mich unerlässlich. <strong>Bundle 2 </strong>beeinhaltet meine Kameratasche, die immer im meinem Handgepäckkoffer Platz findet. Der Inhalt dieser Tasche ist recht simpel, denn die Tasche dient i.d.R. auch als Handtasche, da ich nicht gerne als Packesel durch die Gegend flitze: Geldbörse (mit Cash, EC-, Master- &amp; Visakarte, sowie entsprechende andere benötigte Kärtchen), EOS 1100D mit 18-55mm Canon-Objektiv und einem Zoomobjektiv (75-300mm), Ladegerät der Kamera mit Ersatzakku (&#8230;)! <strong>Bundle 3 </strong>den ganzen neumodernen Kram: Das Smartphone und das iPad sowie das entsprechende Hochgeschwindigkeitsladekabel und ein Headset für Musik und FaceTime / Skype. <em>Früher</em> n<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1641.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1809" alt="DSCN1641" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/DSCN1641-300x214.jpg" width="300" height="214" /></a>ahm ich meistens noch ein Netbook mit auf Reisen, doch mit der Zeit habe ich festgestellt, dass ich dieses fast nie wirklich brauchte und das Tablet völlig ausreicht. Gerade in Bezug auf den (günstigen / kostenlosen) Kontakt nach Hause (via FaceTime oder Skype) ist das iPad ein prima Reisebegleiter. Das iPhone ist inzwischen dank Passbook meine Aktentasche für Bordkarten und Co. &#8211; und ohne Strom läuft natürlich nichts, sodass der Powercharger des iPads nicht fehlen darf!</p>
<p style="text-align: justify;">&#8230; und da auch ich gerne den Stock weiterwefe, kann ich endlich meine geheimen Favoriten / bzw. gern besuchte Webseiten erwähnen: Voller Spannung warte ich bereits auf einen neuen Reisebericht von <a href="http://www.fotosundreisen.com/fotos.html" target="_blank">FotosundReisen.com</a>. Via Facebook verfolge ich außerdem die Seite von <a href="http://www.reisewut.com/" target="_blank">reisewut.com</a> &#8211; auf beiden Seiten holte ich mir bereits einige Anregungen für geplante Reisen. Schließlich möchte ich den Stoch noch zu <a href="http://www.weltweitonlinereisen.de" target="_blank">weltweitonlinereisen.de</a> werfen. Ich hoffe auf eine rege Beteiligung! <img src='http://www.trip-reports.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Streik / Warnstreik: Morgen, 22.04.2013 ganztägige Warnstreiks der Lufthansa (Frankfurt, Hamburg, München Stuttgart, Hannover, Düsseldorf, Köln)</title>
		<link>http://www.trip-reports.de/2013/04/21/streik-warnstreik-lufthansa-streicht-heute-21-03-2013-alle-innerdeutschen-europaischen-fluge-zwischen-05-12-uhr/</link>
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		<pubDate>Sun, 21 Apr 2013 18:55:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Düsseldorf]]></category>
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		<category><![CDATA[Streik]]></category>
		<category><![CDATA[Verdi]]></category>
		<category><![CDATA[Warnstreik]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>+++ Ganztägige Warnstreiks morgen, am 22.04.2013 +++ Frankfurt, Hamburg, München Stuttgart, Hannover, Düsseldorf &#38; Köln betroffen +++ Annulierung aller Flüge bis auf einige Langstrecken +++ Lufthansa.com informiert +++ Bahntickets &#8211; Voucher online ausdruckbar +++ </p> <p style="text-align: justify;">Bahnumsteiger können ihre Tickets bereits jetzt online ausdrucken. Unter Check-In bei LH ist der entsprechende Voucher direkt ausdruckbar. <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/21/streik-warnstreik-lufthansa-streicht-heute-21-03-2013-alle-innerdeutschen-europaischen-fluge-zwischen-05-12-uhr/">Streik / Warnstreik: Morgen, 22.04.2013 ganztägige Warnstreiks der Lufthansa (Frankfurt, Hamburg, München Stuttgart, Hannover, Düsseldorf, Köln)</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>+++ Ganztägige Warnstreiks morgen,  am 22.04.2013  +++ Frankfurt, Hamburg, München Stuttgart, Hannover, Düsseldorf &amp; Köln betroffen +++  Annulierung aller Flüge bis auf einige Langstrecken +++ <strong><a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa.com</a></strong> informiert +++ Bahntickets &#8211; Voucher online ausdruckbar +++<br />
</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Bahnumsteiger können ihre Tickets bereits jetzt online ausdrucken. Unter <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Check-In bei</a> <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">LH</a> ist der entsprechende Voucher direkt ausdruckbar. Gültig ist das Ticket für alle Züge der DB (auch ICE).</p>
<p style="text-align: justify;">Es werden voraussichtlich alle Flüge gestrichen, lediglich einige Langstrecken-Flüge ab Frankfurt, Düsseldorf und München sollen starten. <strong>Wer einen Flug innerhalb Deutschlands gebucht hat, kann kostenlos auf die Deutsche Bahn umsteigen. Entsprechende Voucher gibt es am Flughafen / Check-In-Kiosk.</strong> Kostenloses Umbuchen auf die Folgetage ist natürlich auch möglich!</p>
<p style="text-align: justify;">Die Gewerkschaft Verdi ruft seine Mitglieder im <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa-Konzern</a> am <strong>22.04.2013</strong> erneut zum Streik auf: so soll der Flugbetrieb in Frankfurt, Hamburg, München Stuttgart, Hannover, Düsseldorf und Köln am, Montag komplett lahmgelegt werden. Die Warnstreiks werden mit Betriebsgebinn aufgenommen. Verdi bezeichnet das neue Angebot der Lufthansa u.a. als &#8220;Skandal&#8221; und &#8220;Provokation&#8221;. Die Gewerkschaft will den voraussichtlich kommenden Streik aus Rücksicht auf die Passagiere rechtzeitig bekanntgeben. Die Beschäftigten hatten bereits am 21. März rund 700 Flüge ausfallen lassen.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Nähere Infos unter <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa.com</a><br />
</strong></p>
<p><a href="https://www.facebook.com/TripReports.de" target="_blank">Trip-Reports.de</a> auf Facebook folgen und keine News rund ums Fliegen und Reisen verpassen!</p>
<p><strong>Rund um den Streik &#8211; Was fordert das Bodenpersonal der Lufthansa eigentlich?</strong></p>
<p><a href="http://www.spiegel.de/reise/aktuell/ver-di-ruft-bei-lufthansa-am-donnerstag-zum-streik-auf-a-889912.html" target="_blank">Spiegel Online</a> berichtet u.a.:</p>
<blockquote><p>Mit dem Ausstand will Ver.di den Druck auf die Lufthansa in den laufenden Tarifverhandlungen erhöhen &#8211; die nächste Runde findet am Freitag statt. Ver.di fordert für 33.000 Beschäftigte bei der Lufthansa 5,2 Prozent mehr Gehalt bei einer Laufzeit von zwölf Monaten und Zusagen zur Sicherung von Arbeitsplätzen.</p>
<p>Der Konzern wies die Forderung zurück und bietet mit Verweis auf die angespannte wirtschaftliche Situation lediglich eine Nullrunde an. &#8220;Die Verweigerungshaltung der Arbeitgeber und ihre Gegenforderungen zu Lohnverzicht und Arbeitszeitverlängerung sind eine Provokation, die bei den Lufthanseaten zu starker Unruhe und Verärgerung geführt hat&#8221;, sagte Ver.di-Bundesvorstandsmitglied Christine Behle.</p>
<p>Verhandelt wird über die Gehälter der Beschäftigten bei Lufthansa Cargo, der Catering-Tochter LSG, Lufthansa Technik, Lufthansa Systems sowie der Lufthansa-Mitarbeiter am Boden und in der Kabine.</p>
<p>Deutschlands größte Airline durchläuft derzeit ein Sparprogramm. Der Konzern will unter anderem weltweit 3500 Stellen in der Verwaltung streichen und dadurch zusammen mit anderen Schritten sein Ergebnis im laufenden Geschäft um 1,5 Milliarden Euro verbessern.</p>
<p>Arbeitsniederlegungen sind in der Luftfahrtbranche alle andere als eine Seltenheit. Vergangenen Sommer stürzte bereits die Flugbegleiter-Gewerkschaft Ufo die Lufthansa für einige Tage mit einem Ausstand ins Chaos, der Schaden betrug gut 30 Millionen Euro. Zuvor &#8211; im Februar 2012 &#8211; brachten 200 Flugfeld-Arbeiter den Betrieb am Frankfurter Airport über Wochen aus dem Takt. Sie waren einem Streikaufruf der Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF) gefolgt. Und in den vergangenen Monaten hatten wiederholt die Sicherheitsleute an den Airports Düsseldorf, Köln und Hamburg die Arbeit niedergelegt &#8211; es kam zu zahlreichen Flugannullierungen.</p></blockquote>
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		</item>
		<item>
		<title>Reisebericht / Trip-Report: Lissabon im März 2013</title>
		<link>http://www.trip-reports.de/2013/04/18/reisebericht-trip-report-lissabon-im-marz-2013/</link>
		<comments>http://www.trip-reports.de/2013/04/18/reisebericht-trip-report-lissabon-im-marz-2013/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 19:26:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Lissabon]]></category>
		<category><![CDATA[Portugal]]></category>
		<category><![CDATA[Cascais]]></category>
		<category><![CDATA[Estoril]]></category>
		<category><![CDATA[Radisson]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.trip-reports.de/?p=1773</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Über Ostern sollte dem Winterwetter in Deutschland getrotzt werden und der Frühling eingeläutet werden. Für einen Kurztrip ist das südliche Europa von der Flugzeiten passabel und das Wetter i.d.R. schon recht sonnig. So startete ich bereits am Mittwoch mit dem Mittagsflug ab Bremen nach Frankfurt. Bei strahlender Sonne und blauem Himmel funkelte das <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/04/18/reisebericht-trip-report-lissabon-im-marz-2013/">Reisebericht / Trip-Report: Lissabon im März 2013</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Über O<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/036.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1777" alt="" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/036-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>stern sollte dem Winterwetter in Deutschland getrotzt werden und der Frühling eingeläutet werden. Für einen Kurztrip ist das südliche Europa von der Flugzeiten passabel und das Wetter i.d.R. schon recht sonnig. So startete ich bereits am Mittwoch mit dem Mittagsflug ab Bremen nach Frankfurt. Bei strahlender Sonne und blauem Himmel funkelte das Weserstadion am Boden. So konnte der Urlaub beginnen. Am nächsten <strong><a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/040.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-1778" alt="040" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/040-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a></strong>Morgen ging es um <strong>09:25</strong> mit <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">LH 1166</a> im <del>Bobby</del> Airbus 321 und einer guten halben Stunde Verspätung nach Lissabon. Dennoch landeten wir um ca. 12 Uhr Ortszeit auf dem internationalen Flughafen von Lissabon. Da der Flug komplett ausgebucht war, <em>mussten</em> unsere Trolley am Gate noch aufgegeben werden, die Gepäckausgabe in LIS war allerdings sehr schnell, sodass wir ca. 30 Minuten nach Landung in der Metro-Station standen. Am Ticketautomaten kauftne wir uns eine <strong>grüne Viagem-Karte</strong> (50 Cent) und luden diese dann mit einem Tagesticket (6 Euro) auf. Trotz der Möglichkeit der Kartenzahlung, nahm der Automat nur Bargeld und wies sowohl Visa, Master und EC-Karte ab.  Die Karten sind bei Ein- und Ausstieg an der Metro-Station zu <em>entwerten</em>. Mit der <strong>roten Linie</strong> fuhren wir schließlich bis zur Station <strong>Alameda</strong> und hatten dort die Möglichkeit die grüne oder gelbe Metro in Richtung <strong>Campo Grande</strong> (José Alvalade Stadion)<strong> </strong>zu nehmen. Am Stadion von Sp<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/043.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1779 alignleft" alt="043" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/043-300x170.jpg" width="300" height="170" /></a>orting Lissabon stiegen wir auch aus und liefen die restlichen 300m ins Hotel. Gebucht hatten wir das <a href="http://www.trip-reports.de/carlson" target="_blank">Radisson Blu Lissabon</a> mit einer 4 for 2 Rate für <strong>40 Euro</strong> die Nacht und bekamen ein geräumiges Zimmer im oberen Drittel des Gebäudes mit Blick auf den Flughafen. Den Nachmittag verbrachten wir noch mit der Erkundung der ersten Viertel z.B. das <strong>Bairro de Alvalade</strong>, ein alternativeres Viertel mit vielen Restaurants und Cafés. Die Sonne hielt sich übrigens relativ bedeckt und für Karfreitag war ab mittags Regen angesagt.<br />
<strong>Tag 2</strong> der Lissabonreise begann zwar auch bewölkt, aber trocken. So ging es heute zunächst mit der Metro an den Tejo um die <del>Golden Gate Bridge</del> <strong>Ponte de</strong><a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/059.jpg" target="_blank"><img class="size-thumbnail wp-image-1780 alignright" alt="059" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/059-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a><strong> 25 Abril</strong> zu bestaunen. Danach ging es auf den Spuren der Linie 28 hinauf zum Castelo de Sáo Jorge. Das Kraxel in den schmalen Gassen macht richtig Spaß und oben ist der Blick auf den Tejo wunderbar. Irgendwann, nach Kaffee und Co. trieben und die Gassen erneut zum <strong>Praça do Comércio</strong>. Zwar hatten wir die Crumpled Map Lissabon dabei, für die ersten Stopps der Reise wurde sie bisher jedoch nicht benötigt. Die Stadt lässt sich sehr gut auf eigene Faust erkunden. Da nun der Regen einsetzte, kehrten wir erst am Aben<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/080.jpg" target="_blank"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1782" alt="080" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/080-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>d in das Zentrum zurück. In der Oberstadt (Bairro Alto) genossen wir landestypisch Stockfisch und Portwein. Da der Abend erneut trocken und mild war, schlenderten wir von Bar zu Bar und konnten sogar an einigen Lokalitäten draußen sitzen. Morgen sollte es laut Living Earth richtig sonnig werden&#8230;<br />
So machten wir uns an <strong>Tag 3</strong> der Reise schon gegen Halbneun mit der Metro auf zur Station <strong>Cais do Sodré</strong>, um daraufhin in den Vorortzug (~2,50 p.P.) Richtung Cascais und Estoril zu fahren. Die App. so<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/286.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-1787" alt="286" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/286-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a>llte nicht lügen, um halbzehn strahlte uns die Sonne am Strand von Cascais ins Gesicht. Wir bummelten zunächst durch die Gassen des Ortes, stoppten an die vielen kleinen Buchten, beobachteten Surfer und genossen den ersten warmen Tag in der Sonne im Jahre 2013. Gegen Nachmittag bedeckte sich der Himmel erneut und wir fuhren zurück ab <strong>Estoril</strong> und stiegen beim <strong>Torre de Belém</strong> aus. Der Torre begrüßte die ankommenden Seefahrer seit dem 16. Jahrhundert bei Einfahrt in den Hafen. Von Belèm schlenderten wir zum nächsten Seefahrerdenkmal, dem Padrão dos Descobrimentos, ein wenig weiter<a href="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/268.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1786" alt="268" src="http://www.trip-reports.de/wp-content/uploads/2013/04/268-150x150.jpg" width="150" height="150" /></a> entlang des Tejos ist der Blick auf die Ponte de 25 Abril hervorragend. Den Abend verbrachten wir erneut in der Unterstadt.<br />
Leider, leider versprach<strong> Tag 4</strong> genau das, was der Wetterbericht ankündigte: Regen! So verbrachten wir heute viel Zeit im <strong>Museu Nacional de Arte Antiga</strong> und bestaunten u.a. Werke von Monet und Rembrandt. Am nachsten Tag gin der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">Lufthansa</a>-Flieger bereit sum 12:15h zurück nach Frankfurt. Dementsprechend waren wir gegen elf am Flughafen und verließen Portugal mit der <a href="http://www.trip-reports.de/lufthansa" target="_blank">LH 1167</a>. In Frankfurt lachte die Sonne und als ich gegen 18:30h zurück in Bremen war, schien auch endlich in Norddeutschland die Sonne.<br />
<strong>Fazit:</strong> Portugal, Lissabon, Atlantiküste -&gt; Sofort wieder! Nachfolgend ein paar Impressionen der Reise in der Bildergalerie:
<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-61-1773">

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		<title>Reisebericht / Tripreport: Philadelphia (PA) im März 2012</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Mar 2013 18:09:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Die Trip an der Ostküste der USA wurde am Tag nach Baltimore Richtung Philadelphia (Pennsylvania) fortgesetzt. Die Stadt am Delaware River war nach New York City (1788 &#8211; 1790) die zweite Hauptstadt der USA (1790 &#8211; 1800), ehe Washington D.C. fertiggestellt wurde. Wer es noch nicht weiß oder wusste, stieß wahrscheinlich erstmals im <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://www.trip-reports.de/2013/03/21/reisebericht-tripreport-philadelphia-pa-im-marz-2012/">Reisebericht / Tripreport: Philadelphia (PA) im März 2012</a></span>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Die Trip an der Ostküste der USA wurde am Tag nach Baltimore Richtung <strong>Philadelphia (Pennsylvania)</strong> fortgesetzt. Die Stadt am <strong>Delaware River</strong> war nach New York City (1788 &#8211; 1790) die zweite Hauptstadt der USA (1790 &#8211; 1800), ehe Washington D.C. fertiggestellt wurde. Wer es noch nicht weiß oder wusste, stieß wahrscheinlich erstmals im Film <strong><em>Das Vermächtnis der Tempelritter </em></strong>auf die Tatsache, dass Philly, eine sehr geschichtsträchtige Stadt ist. In Philadelphia wurde am <strong>04. Juli 1776 die Unabhängigkeitserklärung</strong> der Vereinigten Staaten von Amerika verlesen und so auch die Verfassung (17. Juli 1787).<br />
Da den Touristen aus Europa immer schön die Angst vor Verbrechen durch Kriminalitätsraten etc. vor Augen geführt wird, entscheiden wir uns nach der kurzen Fahrt nach Philadelphia erneut für ein sehr zentrales Hotel. Wieder übernachteteten wir in einem Hotel der <a href="http://www.trip-reports.de/carlson" target="_blank">Club Carlson Kette</a>, nämlich im <a href="http://www.trip-reports.de/expedia">Radisson Plaza-Warwick Philadelphia</a>. Nach Verlassen des Highways brachte uns die <strong>Walnut Street </strong>über den Schuylkill River direkt in das Stadtzentrum, ehe wir auf Höhe der 17th Stree South das Hotel erblickten. Wiederum nutzten wir das Valet-Parking für schlappe 34 USD die Nacht. Aber auch im <strong>Radisson Philadelphia</strong> erhielten wir ein Upgrade auf eine kleine Suite und Zugang zum Club-Level&#8230; Da wir für Philadelphia nur einen Tag einplanten, brachten wir unser Gepäck für die eine Nacht auf das Zimmer und machten uns auf den Weg zu einem Stadtrundgang.<br />
Die Straßen waren teilweise schon für die Parade zum <strong>St. Patrick&#8217;s Day</strong> gesperrt und wurde auch bereits für einige kleine Paraden genutzt. So ließen wir uns erst einmal zu <strong>LOVE-Skulptur</strong> treiben und tranken auf Höhe der <strong>City Hall</strong> einen Kaffee und kosteten das berühmte <strong>Philly &#8211; Cheese &#8211; Steak</strong>: sehr lecker! Weiter ging es entlang der Chestnut Street vorbei an zahlreichen Departments des Thomas Jefferson University Hospitals zum <strong>National Constitution Museum</strong>. Vorbei an der Christ Chruch ging es weiter zur <strong>Independence Hall</strong> wo uns gegenüberliegend schon die <strong>Liberty Bell</strong> anstrahlte. Die Gegend von Liberty Bell ist gesäumt von zahlreichen Souvenir-Shops in denen u.a. zahlreiche <strong>Declarations of Independence</strong> gekauft werden können, natürlich in original! Entlang der Lombard Street schlenderten wir bei Dunkelheit nach Hause und nahmen noch einen Drink im Club-Level ein (da der Turn-Down-Service gerade das Zimmer blockte). Nach einer erholsamen Nacht und dem besten Frühstück in einer Hotel-Lounge während dieses Trips ging es am nächsten Morgen wieder auf die Piste Richtung Lancaster ins Amish &#8211; Country&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="http://www.trip-reports.de/2013/03/05/usa-im-marz-2012/" target="_blank">Hier</a> geht es zum gesamten Reisebericht / Trip-Report: USA – Ostküste im März 2012
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