Nun bleibt es natürlich jedem selbst überlassen, die Karte zu beantragen oder auch nicht. Doch sollten wir doch eigentlich aus den Bankenkrisen gelernt haben und lieber Geld bei seriösen Instituten parken und nicht bei Lizenznehmern wie R. Raphael & Sons plc, welche die Karte heruasgeben. Ich jedenfalls nehme in Zukunft lieber eine Verwaltungsgebühr in Kauf als auf dubiose Art und Weise online im Nirgendwo einen Betrag in ein Feld einzutippen, um dann auf ein Stück Plastik zu warten!

So war es einmal:
In der Regel ist es bei Ryanair so, dass man sich einen sehr günstigen Flug herausgesucht hat, stolz ist, dass noch Plätze verfügbar sind und nun endlich zur Buchungsmaske gelangt. Dann kommt meistens das böse Erwachen, nämlich die Buchungsgebühr von 6 Euro pro Strecke. Wer bei Ryanair mit der normalen Visa- oder Mastercard zahlen will oder den Flugpreis vom Bankkonto einziehen lassen möchte, hat eine Gebühr von 6 Euro pro Flug zu tragen – das macht in den meisten Fällen einen Aufpreis von 12 Euro pro Reise/Trip und pro Person aus.
Da Fluggesellschaften allerdings gesetzlich verpflichtet sind, mindestens eine kostenlose Zahlungsmöglichkeit anzubieten, gibt es auch bei Ryanair die Möglichkeit, die 6 Euro/Flug zu sparen. Nämlich, zur Zeit, eine Prepaid Mastercard. Bei der Prepaid Mastercard ist es so wie bei einem Prepaid Handy, vorher aufladen und erst dann bezahlen/telefonieren. Da diese Karte seinen Zweck einer Kreditkarte kaum erfüllt, kann Ryanair sichergehen, dass diese wohl kaum jemand in der Tasche hat.
Nach etwas längerer Internetrecherche habe ich jedoch eine Karte gefunden, die auch von einem seriösen Institut herausgegeben wird. Im Internet werden nämlich eine Menge unseriöser Karten angeboten  – daher aufgepasst!
Mein Favorit ist die Prepaid Mastercard der Kreissparkasse Stade. Die Karte der KSK Stade kostet für unter 30-jährige 10 Euro und für über 30-jährige 20 Euro pro Jahr. Schon bei einer einzigen Buchung rentiert sich die Karte nahezu. Das beste an der Karte ist die Guthabenverzinsung von z.Zt. 1,75 Prozent, so lohnt es sich auch, etwas Geld auf diesem Konto zu parken. Im Vergleich zu anderen Banken/Sparkassen kann sich die Verzinsung in der momentanen Situation auf dem Finanzmarkt wirklich sehen lassen. Nebenbei steht dem Antragsteller noch eine große Motivauswahl zur Verfügung und die Antragstellung ist online möglich. Ich habe im weiteren Antragsverlauf alle weiteren Formulare per Mail zugeschickt bekommen, unterschrieben, zur Post (PostIdent) und eine Woche später lag die nicht hochgeprägte Karte (das Merkmal einer Prepaid-Karte) in meinem Briefkasten.

Von virtuellen Prepaid-Karten wie Yuna oder Easybuy kann ich nach persönlichem Test nur abraten.

(Da ich nachts etwas fotofaul bin, gibt es die ersten brauchbaren Bilder leider erst aus Stamford… )

Tschüß, Spanair und tschüß, MD-82 und -83!

Und nun zum eigentlichen Thema, OLT Express. Die Airline befindet sich gerade mitten in der Umstrukturierung: Ein neuer Name, nämlich von OLT zu OLT Express, Flottenerweiterung und Streckenausbau. Bei meinem Premierenbesuch 2012 am Flughafen fiel mir gleich der passende Werbebanner ins Auge: Mit OLT Express von Bremen nach Brüssel, Kopenhagen und Danzig für 99 Euro, richtig gelesen, für schlappe 100 Euro soll der Returnflug zukünftig angeboten werden. Das vierte und fünfte Ziel ex Bremen sind Toulouse und Zürich und da OLT Express eh schon Codeshare-Flüge mit der SWISS anbietet, wäre doch eine Zugehörigkeit zu Lufthansa Regional und somit ein neuer Star Alliance Partner denkbar… Nun steht auch seit geraumer Zeit die Fokker 100 auf dem Vorfeld, die noch vor einem halben Jahr ein seltener Gast im Farbkleid der OLT war (und sogar schon in neuer Livery)!